| Vento | Дата: Четверг, 01.09.2011, 21:43 | Сообщение # 1 |
Пользователь
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Имя: Vento
Авто: Moskvich 407
Город: Orenburg
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| проблемы с главным тормозным, точнее потек. нового узла в продаже нет. манжет тоже нет.
в общем воротниковая манжета там на 22, односторонняя, может кто-то что-то приспосабливал? подскажите.
расположение под полом.
|
| |
| |
| dimitrpro | Дата: Пятница, 02.09.2011, 23:47 | Сообщение # 2 |
Пользователь
Группа: Club Member
Сообщений: 65
Имя: Дмитрий
Авто: Москвич 2140
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Vento, мне кажется, что должна подойти манжета от рабочего цилиндра сцепления М-412.
На выходных если найду у себя главный тормозной М-407, то сюда тебе отпишу.
|
| |
| |
| Vento | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 00:40 | Сообщение # 3 |
|
Пользователь
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Имя: Vento
Авто: Moskvich 407
Город: Orenburg
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| в каталоге взаимозаменяемости находил, что подходят манжеты от газ-24 и М-2140 (отличие от 412 мне неизвестно)
у торгующих запчастями спрашивать бесполезно, те, что дают не подходят внутренний диаметр меньше.
|
| |
| |
| konichev | Дата: Вторник, 06.09.2011, 00:27 | Сообщение # 4 |
Бывалый
Группа: Club Member
Сообщений: 333
Имя: Конищев Сергей Алексеевич
Авто: Москвич-21412
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| У Волги точно на 22 манжета,
Конищев С. А.
 
|
| |
| |
| Vento | Дата: Вторник, 06.09.2011, 11:37 | Сообщение # 5 |
|
Пользователь
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Имя: Vento
Авто: Moskvich 407
Город: Orenburg
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| внутренний другой, и ширина иная
|
| |
| |
| Vento | Дата: Вторник, 20.09.2011, 13:06 | Сообщение # 6 |
|
Пользователь
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Имя: Vento
Авто: Moskvich 407
Город: Orenburg
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| надфилем под мажету расширил посадочное место и уменьшил диаметр на поршне ГТЦ.
вроде нормально, пока...
на будущее, предполагаю, что можно взять поршень от нового главного цилиндра сцепления, он так же на 22.
уверен, мой опыт поможет сэкономить не мало времени и денег.
|
| |
| |
| Vento | Дата: Пятница, 06.04.2012, 22:56 | Сообщение # 7 |
|
Пользователь
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Имя: Vento
Авто: Moskvich 407
Город: Orenburg
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| забыл добавить, обязательно нужно менять шланги, не смотря на приличный вид, разбухают и снижается пропускная способность и как следствие избыточного давления ГТЦ начинает течь, что не произошло бы при нормальных шлангах.
не забудьте, шланги на 407 длинные.
|
| |
| |
